సాంకేతిక అభివృద్ధి ధోరణి

జర్మనీని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ప్రస్తుతం అక్కడ సుమారు 20,000 సాధారణ ట్రక్కులు మరియు వ్యాన్‌లు ఉన్నాయి, వీటికి వివిధ ప్రయోజనాల కోసం టెయిల్ ప్యానెల్‌లను అమర్చాల్సిన అవసరం ఉంది. టెయిల్‌గేట్‌ను వివిధ రంగాలలో మరింత ఎక్కువగా ఉపయోగించేలా చేయడానికి, తయారీదారులు నిరంతరం అభివృద్ధి చేస్తూ ఉండాలి. ఇప్పుడు, టెయిల్‌గేట్ అనేది కేవలం లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ సమయంలో పని చేసే వాలుగా మారే ఒక సహాయక సాధనం మాత్రమే కాదు, మరిన్ని విధులతో వాహనానికి వెనుక ద్వారంగా కూడా మారగలదు.
1. స్వీయ బరువును తగ్గించుకోండి
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తయారీదారులు టెయిల్‌గేట్‌లను తయారు చేయడానికి క్రమంగా అల్యూమినియం పదార్థాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు, తద్వారా టెయిల్‌గేట్ బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తున్నారు. రెండవది, వినియోగదారుల కొత్త అవసరాలను తీర్చడానికి కొత్త పదార్థాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులను అవలంబించడానికి నిరంతరం ప్రయత్నిస్తున్నారు. అదనంగా, స్వీయ-బరువును తగ్గించడానికి ఒక మార్గం ఉంది, అదేమిటంటే ఉపయోగించే హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల సంఖ్యను అసలు 4 నుండి 3 లేదా 2కి తగ్గించడం. కైనమాటిక్స్ సూత్రం ప్రకారం, ప్రతి టెయిల్‌గేట్ ఎత్తడానికి తప్పనిసరిగా ఒక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌ను ఉపయోగించాలి. లోడింగ్ డాక్ మెలితిరగడం లేదా వంగిపోవడాన్ని నివారించడానికి, చాలా మంది తయారీదారులు ఎడమ మరియు కుడి వైపున 2 హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లతో కూడిన డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తారు. కొంతమంది తయారీదారులు కేవలం 2 హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లతోనే లోడ్ కింద టెయిల్‌గేట్ యొక్క మెలితిరగడాన్ని సమతుల్యం చేయగలరు, మరియు పెరిగిన హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ క్రాస్-సెక్షన్ ఎక్కువ ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు. అయితే, దీర్ఘకాలిక మెలితిరగడం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నివారించడానికి, 2 హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లను ఉపయోగించే ఈ వ్యవస్థ గరిష్టంగా 1500 కిలోల లోడ్‌ను మాత్రమే తట్టుకోగలదు మరియు గరిష్టంగా 1810 మిమీ వెడల్పు ఉన్న లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు మాత్రమే ఇది అనువైనది.
2. మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచండి
టెయిల్‌గేట్ యొక్క మన్నికను పరీక్షించడానికి, దాని హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల భారాన్ని మోసే సామర్థ్యం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. మరొక నిర్ణయాత్మక అంశం దాని లోడ్ మూమెంట్, ఇది లోడ్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం నుండి లివర్ ఆధార బిందువుకు ఉన్న దూరం మరియు లోడ్ యొక్క బరువు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. అందువల్ల, లోడ్ ఆర్మ్ అనేది ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైన అంశం, అంటే లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పూర్తిగా చాచినప్పుడు, దాని గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్లాట్‌ఫారమ్ అంచును దాటకూడదు.
దీనికి అదనంగా, కారు టెయిల్‌గేట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి మరియు దాని మన్నిక, విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, తయారీదారులు అంతర్నిర్మిత నిర్వహణ-రహిత బేరింగ్‌లు, సంవత్సరానికి ఒకసారి మాత్రమే కందెన వేయాల్సిన బేరింగ్‌లు మొదలైన విభిన్న పద్ధతులను అవలంబిస్తారు. టెయిల్‌గేట్ యొక్క మన్నికకు ప్లాట్‌ఫారమ్ ఆకారం యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన కూడా చాలా కీలకం. ఉదాహరణకు, బార్ కార్గోలిఫ్ట్ ఒక కొత్త ఆకార రూపకల్పన మరియు వెల్డింగ్ రోబోట్‌లను ఉపయోగించే అత్యంత స్వయంచాలిత ప్రాసెసింగ్ లైన్ సహాయంతో వాహనం ప్రయాణించే దిశలో ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పొడవుగా చేయగలదు. దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే, వెల్డింగ్‌లు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ మొత్తం బలంగా, మరింత విశ్వసనీయంగా ఉంటుంది.
బార్ కార్గోలిఫ్ట్ తయారు చేసిన టెయిల్‌గేట్‌ను, దాని ప్లాట్‌ఫారమ్, బరువు మోసే ఫ్రేమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ విఫలం కాకుండా, బరువుతో 80,000 సార్లు పైకి ఎత్తవచ్చని మరియు కిందకు దించవచ్చని పరీక్షలు నిరూపించాయి. అయితే, ఎత్తే యంత్రాంగం కూడా మన్నికగా ఉండాలి. ఎత్తే యంత్రాంగం తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉన్నందున, మంచి తుప్పు నిరోధక చికిత్స అవసరం. బార్ కార్గోలిఫ్ట్, MBB మరియు డౌటెల్ ప్రధానంగా గాల్వనైజ్డ్ మరియు ఎలక్ట్రోకోటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే సోరెన్‌సెన్ మరియు ధోలాండియా పౌడర్ కోటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు వివిధ రంగులను ఎంచుకోవచ్చు. అదనంగా, హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్‌లు మరియు ఇతర భాగాలు కూడా పర్యావరణ అనుకూల పదార్థాలతో తయారు చేయబడాలి. ఉదాహరణకు, పైప్‌లైన్ ముందు పొర (ఫోర్‌స్కిన్) సచ్ఛిద్రంగా మరియు వదులుగా మారే దృగ్విషయాన్ని నివారించడానికి, బార్ కార్గోలిఫ్ట్ కంపెనీ హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్‌ల కోసం పీయూ (Pu) మెటీరియల్ ఫోర్‌స్కిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఉప్పునీటి కోతను నిరోధించడమే కాకుండా, అతినీలలోహిత వికిరణాన్ని తట్టుకుని, కాలక్రమేణా పాతబడటాన్ని కూడా నివారిస్తుంది.
3. ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించండి
మార్కెట్‌లోని ధరల పోటీ ఒత్తిడిని పరిగణనలోకి తీసుకుని, చాలా మంది తయారీదారులు తమ ఉత్పత్తి భాగాల తయారీ వర్క్‌షాప్‌ను తూర్పు ఐరోపాకు తరలించారు. అక్కడ అల్యూమినియం సరఫరాదారు మొత్తం ప్లాట్‌ఫామ్‌ను అందిస్తుండగా, చివరగా దానిని కేవలం అసెంబుల్ చేస్తే సరిపోతుంది. కేవలం డోలాండియా మాత్రమే ఇప్పటికీ తన బెల్జియన్ ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి చేస్తోంది, మరియు బార్ కార్గోలిఫ్ట్ కూడా తన సొంత అత్యంత ఆటోమేటెడ్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌లో టెయిల్‌గేట్‌లను తయారు చేస్తోంది. ఇప్పుడు ప్రధాన తయారీదారులు ప్రామాణీకరణ వ్యూహాన్ని అవలంబించి, సులభంగా అసెంబుల్ చేయగల టెయిల్‌గేట్‌లను అందిస్తున్నారు. క్యారేజ్ నిర్మాణం మరియు టెయిల్‌గేట్ నిర్మాణాన్ని బట్టి, ఒక హైడ్రాలిక్ టెయిల్‌గేట్ సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి 1 నుండి 4 గంటల సమయం పడుతుంది.